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柴油发电机组缸体破裂漏水的一般检查方法

时间:2018-12-26 14:08  点击:  次
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柴油发电机组的汽缸体和汽缸盖在冬季工作过程中有时会产生裂纹,导致发动机漏水、漏气、漏油,影响发动机的正常工作。汽缸体、汽缸盖发生裂纹的部位,不同的机型并不一致,但大多发生在水套壁厚较薄处,或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间、汽缸体两缸孔之间等。裂损产生的原因,大多是由于使用养护不当所致,如发动机长时问在高负荷、高温下工作,或在高温下骤加冷水,从而产生过大的热应力;冬季使用时未加防冻液,夜间停车又未放水而造成冻裂等。外部裂损严重时,一般容易发现,但细小的裂纹,尤其出现在缸体内部的裂纹,则难以观察出来。缸体破裂漏水的一般检查方法,除外部渗漏部位凭肉眼观察之外,内漏常采用水压试验进行诊断。
采用水压试验时,将缸盖和衬垫装在汽缸体上,将一盖板装在缸体前壁,并用水管与水压机连通,其他水道口一律封闭,然后将水压入汽缸体和汽缸盖内,水压340~440kPa,保持5min以上时问,无任何渗漏为良好,若有水珠出现,即为该处裂损,应予以修复。

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